البحر الاحمر

[size=16]العام 2023 الذي بدأ بإبحار سلس للاقتصاد العالمي - مع اختفاء أزمات سلاسل الإمداد وتباطؤ التضخم وتبدد هواجس وباء كورونا - يبدو أنه ينتهي بعاصفة متجمعة أخرى حيث تواجه صناعة النقل البحري وتجار التجزئة الذين يعتمدون عليها أزمات في أكبر قناتين للمحيطات في العالم.[/size]

[size=14]ورغم إن مصادر وأسباب الأزمتين مختلفة للغاية، لكن التداعيات تبقى كبيرة ومؤثرة بنفس القدر.
يهاجم المسلحون الحوثيون، لدعم حماس في حربها مع إسرائيل، السفن التجارية أثناء إبحارها عبر اليمن في طريقها إلى أو من قناة السويس المصرية.











على بعد حوالي 7200 ميل إلى الغرب، يتعرض الممر المائي الرئيسي الآخر في العالم في بنما للتعطيل بسبب الجفاف.
ومع وصول هذه المشكلات إلى الطرق التي تتعامل مع ما يقرب من 20 بالمئة من التجارة العالمية، فإنها تفرض تحولات واسعة النطاق على الشحن التجاري العالمي، مما يؤدي إلى ارتفاع فواتير الشحن، وتعزيز أسهم شركات الشحن.
وقد أجبرت حوالي 180 سفينة حاويات لتحويل مسارها حول إفريقيا أو تم إيقافها في انتظار التعليمات لتجنب الهجمات في البحر الأحمر، وفقًا لبيانات صدرت في وقت متأخر من الأربعاء من شركة Flexport Inc، وهي منصة شحن رقمية مقرها سان فرانسيسكو.[/size]

شركة "هاباغ-لويد" الألمانية
شركة "هاباغ-لويد" الألمانية
قالت شركة الشحن الألمانية هاباغ لويد وشركة أورينت أوفرسيز كونتينر لاين ومقرها هونغ كونغ الخميس إنهما ستتجنبان البحر الأحمر لتنضما إلى شركات الشحن التي أقدمت على فعل ذلك بعد الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي اليمنية على سفن تجارية.

وتسببت هذه الهجمات في إرباك حركة التجارة العالمية واستدعت تشكيل قوة عمل بحرية. كما تسببت أعمال العنف في تقييد مرور السفن عبر قناة السويس التي يمر منها نحو 12 بالمئة من حركة التجارة العالمية.

وتتمثل أهمية قناة السويس الكبرى في نقل البضائع بين آسيا وأوروبا، لكن خبراء شحن عالميين حذروا من أن الارتباك قد يعم صداه في أنحاء العالم ما لم تتوفر السفن والحاويات والمعدات الأخرى اللازمة لتغيير مسار البضائع في المسارات والموانئ البديلة.




وقال ماثيور بورجيس نائب رئيس خدمات المحيطات العالمية لدى (سي.إتش روبنسون وورلدوايد) "يظل الموقف غير مستقر، ربما تتغير الأمور بسرعة، وذلك هو سبب ضرورة وجود خطط طارئة تشمل الخطة (أ) و(ب) و(ج) لإبقاء سلاسل الإمداد في حالة حركة".

وأوضحت هاباغ لويد أنها ستغير مسار 25 سفينة بحلول نهاية العام لتجنب الإبحار في البحر الأحمر مع ارتفاع أسعار الشحن البحري وصعود أسهم شركات الشحن بسبب حالة الارتباك. ويعني تجنب البحر الأحمر وقناة السويس استخدام السفن مسارا أطول كثيرا بالدوران حول قارة إفريقيا

قال المتحدث باسم البنتاغون الجنرال بات رايدر، يوم الخميس، إن الحوثيين "يهاجمون الرخاء الاقتصادي للدول وازدهارها في جميع أنحاء العالم".

ووصف رايدر الحوثيين بأنهم تحولوا إلى "قطّاع طرق" على خط الشحن البحري في البحر الأحمر.

وأضاف: "لدينا أكثر من 20 دولة موقّعة للمشاركة" في التحالف الذي شكلته واشنطن للتصدّي للهجمات التي يشنّها الحوثيون على السفن في البحر الأحمر.




وأشار رايدر إلى أن قوات التحالف "ستقوم بدوريات في البحر الأحمر وخليج عدن للاستجابة وتأمين المساعدة عند الضرورة للسفن التجارية التي تعبر هذا الممر المائي الدولي الحيوي"، داعيا الحوثيين لوقف هجماتهم.

وتابع قائلا: "سنسمح بمشاركة دول أخرى، الأمر متروك لها للحديث عن انضمامها".

وأوضح أن "كل دولة ستساهم بما تستطيع واصفا العملية بأنها "تحالف الراغبين".

اعتبر الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون الخميس أن الهجمات التي ينفذها الحوثيون في البحر الأحمر "تهديد غير مقبول".

وقال ماكرون أمام عسكريين فرنسيين منتشرين في الأردن، إنه في هذه المنطقة التي تعد أساسية للنقل البحري العالمي فإن "التهديد الذي يشكله الحوثيون على حرية الملاحة أمر غير مقبول".

وأشاد الرئيس الفرنسي بـ"الدور المحوري" الذي أدته البحرية الفرنسية في الأيام الأخيرة لمواجهة تهديد الحوثيين في البحر الأحمر.

وأعلن وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن، الثلاثاء، إطلاق الولايات المتحدة عملية أمنية متعددة الجنسيات، لتأمين التجارة في البحر الأحمر.

وأفاد أوستن، الذي يزور البحرين التي تستضيف مقر قيادة الأسطول الأميركي في الشرق الأوسط، بأن الدول المشاركة في العملية تضم بريطانيا والبحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنرويج وسيشل وإسبانيا.

مصر تبذل كل جهدها لوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة، باعتباره "أساس هذه المشكلة"، مضيفًا أن "المشكلة ليست في الحوثيين بحد ذاتهم، بل الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة لأن ما يحدث في البحر الأحمر أحد تداعياتها، خاصة أن مصر سبق أن حذرت من اتساع نطاق هذه الحرب على النحو الذي نراه حالياً".

وشدد على أن القاهرة تبذل الكثير من الجهود لوقف إطلاق النار في غزة، والسماح بإدخال المزيد من المساعدات إلى القطاع المأزوم إنسانياً وصحياً.

وعلق مساعد وزير الخارجية المصري الأسبق، على تشكيل عملية "حارس الازدهار"، بالقول إن "مصر لا تريد زيادة تعقيد تداعيات الحرب في غزة، والسؤال هنا؛ هل تشكيل هذه القوة يساهم في حل المشكلة أم يزيد تفاقهما، وهذا مصدر القلق لدى مصر"، وفي رأيه فإن "تلك العملية قد تؤدي لتعقيد أكبر في الأزمة وتصعيد الوضع".

أثارت تصريحات وزير الخارجية المصري سامح شكري، بشأن تحمل الدول المطلة على البحر الأحمر مسؤولية لحمايته، تساؤلات بشأن موقف القاهرة من عملية "حارس الازدهار" الدولية، التي أعلنت الولايات المتحدة تدشينها قبل أيام وينصب تركيزها على التصدي للهجمات التي يشنها الحوثيون على سفن عابرة.

يأتي ذلك في الوقت الذي استمرت هجمات الحوثيين على سفن الشحن التجارية في جنوب البحر الأحمر، والتي أدت إلى زيادة علاوة المخاطر، فضلًا عن اضطرار كثير من السفن لتغيير مسارها عبر رأس الرجاء الصالح، بدلًا من قناة السويس، مما زاد من الوقت والتكاليف.

وتضررت قناة السويس جراء تصاعد الهجمات بالبحر الأحمر، إذ كشفت عن تغيير 55 سفينة مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، في الفترة بين 19 نوفمبر الماضي إلى 17 ديسمبر الجاري، وهو ما تتخوف معه القاهرة من تفاقم تداعيات تلك الأزمة وتأثر إيراداتها من حركة عبور السفن بالقناة.




وتحدث موقع "سكاي نيوز عربية" إلى 3 خبراء عسكريين ودبلوماسيين، عن موقف القاهرة من عملية "حارس الازدهار"، والتي لم تُعلق رسمياً على تدشينها، موضحين أن مصر تسعى لحل الأزمة من جذورها بالعمل على وقف الحرب في قطاع غزة، ما يدفع الحوثيون لخفض تصعيدهم، جنبًا إلى جنب مع التنسيق مع القوى الدولية في تأمين حركة الملاحة وضمان العبور الآمن للسفن التجارية.

ماذا قال وزير الخارجية المصري؟

علق وزير الخارجية المصري على تصاعد الهجمات في البحر الأحمر وتأثيرها على مصر والعالم أجمع، ومدى التعاون الدولي في هذا الإطار، خلال مؤتمر صحفي مع نظيره البريطاني، قائلًا:

نشترك في المبادئ الخاصة بحرية الملاحة وضرورة الحفاظ عليها بالبحر الأحمر، حيث تضطلع الدول المطلة على البحر الأحمر بمسؤولية بمسؤولية في إطار تأمينه.
نستمر في التعاون مع الكثير من شركائنا لتوفير الظروف الملائمة لحرية الملاحة في البحر الأحمر، وتيسير النفاذ إلى قناة السويس.
تحدثنا عن هذه المبادئ مع وزير الخارجية البريطاني، باعتبار أن المملكة المتحدة عضو في "تشكيل وحدة بحرية جديدة في هذا الإطار".
مصر لها علاقات وتعاون مع شركائها في أطر أخرى، ونستمر في التنسيق والحديث عن أفضل الوسائل لتوفير حرية الملاحة ومنع أي تأثيرات سلبية على سلاسل الإمداد.
وفي هذا الصدد، أوضح وزير الخارجية البريطاني ديفيد كاميرون، أن هناك عدة دول اشتركت في قوة بحرية جديدة، وانضمت لندن إليها بإرسال سفن بحرية، مشددًا على أنه "من المهم تأمين البحر الأحمر، وهو أمر مهم لمصر وبريطانيا والعالم، وإلا ستتأثر سلاسل الإمداد وتتوقف البضائع ويحدث تضخم"، لكن المملكة المتحدة "لن تسمح بحدوث ذلك".

علنت شركة الشحن الأميركية فليكس بورت أن نحو 180 سفينة شحن غيرت وجهاتها بعيدا عن مضيق باب المندب (الذي يربط بين المحيط الهندي والبحر الأحمر)، أو توقفت بانتظار تعليمات من الشركات المشغلة لها.

جاء ذلك في تقرير صدر عن الشركة أمس الخميس في وقت واصلت فيه جماعة الحوثي اليمنية تهديداتها باستهداف السفن المرتبطة بإسرائيل العابرة للمضيق الواقع جنوبي البحر الأحمر، وذلك تضامنا مع الفلسطينيين في غزة.

وذكرت الشركة أن حوالي 180 سفينة حاويات حولت مسارها حول أفريقيا أو توقفت في انتظار التعليمات لتجنب الهجمات في البحر الأحمر.

وبدأت شركات شحن نقل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، هربا من أية هجمات قد تتعرض لها، مما يعني كلفة نقل أكبر، وفترة تسليم أطول.

ويرجح أن تحذو مئات السفن الأخرى تجنب باب المندب خشية هجمات الحوثيين

واليوم نقلت وكالة بلومبيرغ عن مؤشر "ديروري" العالمي لأسعار نقل الحاويات إشارته إلى أن تكلفة نقل البضائع في حاوية بطول 40 قدما من آسيا إلى شمال أوروبا، قفزت بنسبة 16% خلال الأسبوع الماضي

24/12/2023
افادت وسائل إعلام رسمية، يوم الأحد، بتسلم البحرية الإيرانية صواريخ كروز يصل مداها إلى ألف كيلومتر، إضافة إلى طائرات هليكوبتر للاستطلاع.

جاء ذلك في وقت تتهم فيه الولايات المتحدة إيران بشن هجوم بطائرة مسيرة على ناقلة كيماويات في المحيط الهندي.

ويوم السبت، قالت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) إن طائرة مسيرة مرسلة من إيران ضربت ناقلة كيماويات ترفع علم ليبيريا في المحيط الهندي، وهو حادث يسلط الضوء على تصاعد التوتر الإقليمي ويمثل خطرا جديداعلى ممرات الشحن البحري في أعقاب هجوم حماس في السابع من أكتوبر الأول على إسرائيل والهجوم الإسرائيلي اللاحق على قطاع غزة.

24/12/2023
من جانبها، نفت إيران اتهامات الولايات المتحدة لها بالتورط في التخطيط لهجمات تشنها جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع طهران على سفن تجارية في البحر الأحمر.

ونقلت وسائل إعلام رسمية عن قائد البحرية الإيرانية شهرام إيراني قوله "مدى صاروخ كروز (طلائیة) يبلغ أكثر من ألف كيلومتر، وهو صاروخ ذكي يمكنه تغيير الأهداف في أثناء المهمة".

وقال إيراني إن طائرات الاستطلاع والطائرات المسيرة و صواريخ كروز البحرية من بين الأسلحة الجديدة التي أضيفت إلى ترسانة البحرية، مضيفا أن "كل هذه المعدات صممتها وأنتجتها الصناعات العسكرية الإيرانية".

تصاعدت قرارات شركات وهيئات ملاحة بحرية دولية وعالمية خلال الأيام الأخيرة بإيقاف وتعليق وتغيير مسار مرور سفنها عبر البحر الأحمر، في أعقاب هجمات شنتها جماعة أنصار الله (الحوثيين) على سفن قالوا إنها متجهة لإسرائيل.

سي إتش روبنسون
المجموعة اللوجيستية العالمية قالت يوم الجمعة إنها غيّرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح الأسبوع الماضي، ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في النمو.

وأضافت "من المتوقع إلغاء المرور بموانئ أو مناطق في مسارات السفن، وارتفاع الأسعار فيما يخص العديد من تحركات التجارة في الربع الأول من 2024".

إعلان
سي إم إيه- سي جي إم
بدورها، قالت مجموعة الشحن الفرنسية "سي إم إيه- سي جي إم" الاثنين الماضي إنها أعادت توجيه بعض السفن عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وأصدرت تعليمات لجميع سفن الحاويات الأخرى التي كان من المقرر أن تمر عبر البحر الأحمر للوصول إلى مناطق آمنة وإيقاف رحلاتها حتى إشعار آخر.
كما أوضحت المجموعة يوم الخميس أنها ستفرض رسوما إضافية على عمليات الشحن بسبب طول المسافة.

يوروناف وفرونت لاين
قالت شركة ناقلات النفط البلجيكية "يوروناف" الاثنين الماضي إنها ستتجنب منطقة البحر الأحمر حتى إشعار آخر، في حين قالت مجموعة "فرونت لاين" لناقلات النفط -ومقرها النرويج- في اليوم نفسه إن سفنها ستتجنب المرور عبر البحر الأحمر وخليج عدن.

إيفرغرين
من جهتها، قالت شركة إيفرغرين التايوانية لشحن الحاويات الاثنين الماضي إن سفنها في الخدمات الإقليمية المتجهة إلى موانئ البحر الأحمر ستبحر إلى المياه الآمنة القريبة في انتظار إشعار آخر، في حين ستتم إعادة توجيه السفن المقرر أن تمر عبر البحر الأحمر إلى طريق رأس الرجاء الصالح، كما توقفت مؤقتا عن قبول نقل البضائع الإسرائيلية.

إعلان
غرام كاريرز وهاباغ لويد
شركة الشحن النرويجية المتخصصة في ناقلات شاحنات السيارات قالت أمس الخميس إن سفنها مُنعت من المرور عبر البحر الأحمر، في حين أعلنت شركة شحن الحاويات الألمانية هاباغ لويد في اليوم نفسه أنها ستعيد توجيه 25 سفينة بحلول نهاية العام لتجنب قناة السويس والبحر الأحمر، مشيرة إلى أنها ستتخذ قرارات أخرى نهاية العام.

قالت البحرية الهندية في وقت متأخر من الإثنين، إنها تعتزم نشر 3 سفن مدمرة مزودة بصواريخ موجهة في بحر العرب بعد تعرض سفينة تجارية تابعة لإسرائيل لهجوم قبالة الساحل الهندي مطلع الأسبوع، في مسعى لـ"الحفاظ على وجود رادع".

وقال بيان إن البحرية الهندية تحقق في طبيعة الهجوم على السفينة "كيم بلوتو"، التي رست في مومباي الإثنين، وأشارت التقارير الأولية إلى هجوم بطائرة مسيّرة.

وأضاف البيان: "ستكون هناك حاجة لمزيد من التحليل الجنائي والفني لتحديد مصدر الهجوم، بما في ذلك نوع وكمية المتفجرات المستخدمة".




وكانت "كيم بلوتو" تعرضت لهجوم، وجهت واشنطن أصابع الاتهام به إلى إيران.

أعلنت شركات أزريلي، وشوفيرسال وميلزرون الإسرائيلية، الأسبوع الماضي، إغلاق 4 متاجر إلكترونية عبر الإنترنت تابعة لها، ما يلقي الضوء على تأثير هجمات جماعة الحوثيين اليمنية في البحر الأحمر على سلاسل التوريد في إسرائيل.

وحسب موقع صحيفة "غلوبز" الاقتصادية الإسرائيلية، فإنه مع المخاطر التي يشكلها الحوثيون في البحر الأحمر، والمتوقع أن تؤدي إلى مشكلات "خطيرة" في سلاسل التوريد والاستيراد، إضافة إلى الصعوبات الاقتصادية التي تسببت بها الحرب على قطاع غزة، اختارت هذه الشركات التخلص من "استثماراتها المخفقة"، والتركيز على عملها الأساس.

ورغم دعوة الولايات المتحدة الأسبوع الماضي لتشكيل تحالف دولي تحت اسم "حارس الازدهار" وانضمام دول بقطع بحرية لتأمين الملاحة في باب المندي؛ فلا تزال الشكوك تساور شركات الشحن حول نجاعة العملية.

وتجري المنافسة في قطاع المتاجر الإلكترونية في إسرائيل بين المواقع المحلية؛ مثل: والا شوبس، وكيه إس بي، وسوبر فارم، والمواقع الدولية التي تشحن إلى إسرائيل؛ مثل: أمازون، وعلي بابا وإي باي وشي إن، وكل من هذه المواقع تربط بين البائعين والمشترين، دون امتلاك من يديرها المنتجات.

تظهر بيانات "شوب أناليتكس"، التي تراقب مشتريات الإسرائيليين عبر الإنترنت، أن مواقع أزريلي، ووالا وغرو تحقق عائدات متقاربة بين 90 مليون شيكل (36.32 مليون دولار)، و100 مليون شيكل (40.36 مليون دولار) سنويًا.

العمال؛ بسبب الحرب على غزة أو استدعائهم جنود احتياط.

ونقلت الصحيفة عن مركز توب لدراسات السياسة الاجتماعية، وهو مركز أبحاث مستقل في إسرائيل، أن نحو 20% من قوة العمل الإسرائيلية كانت غائبة عن السوق منذ عملية أكتوبر/تشرين الأول الماضي، ارتفاعا من 3% قبل بدئها.

قالت صحيفة لوفيغارو إن باريس متشككة في "أغراض" العملية التي تقودها واشنطن في البحر الأحمر، مشيرة إلى مخاوف من أن تتحول البحرية الأميركية التي تبنت حتى الآن موقفا دفاعيا، إلى تبني إستراتيجية انتقامية تحت تأثير الهجمات الحوثية.

وأوضحت الصحيفة –في تقريرين منفصلين بقلم نيكولا باروت وأدريان جولم- أن العديد من حلفاء الأميركيين أعربوا عن شكوكهم بشان نوايا واشنطن، وذلك لأسباب تتعلق بالسياسة الداخلية لديهم، كما هو الحال في إسبانيا، أو للحفاظ على قنوات الاتصال مع العالم العربي، رغم الاتفاق على التنسيق وتبادل المعلومات.

ومع أن الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون أعلن أن التهديد الذي يشكله الحوثيون "لا يطاق"، فإن باريس تشعر بالقلق من امتداد الصراع -كما يقول نيكولا بارت- إذا ما انجذبت الولايات المتحدة للرد في اليمن ضد الحوثيين، مشيرة إلى ضربها سابقا رادارات للحوثيين عام 2016.

مهمة دفاعية
وفي محاولة لتوضيح الأمور، التقى وزير القوات المسلحة الفرنسية سيباستيان ليكورنو مع وزير الدفاع الأميركي لويد أوستن الأسبوع الماضي، وقال البنتاغون في بيان بالمناسبة إنهما اتفقا على مواصلة العمل معا لتحقيق "حلول ثنائية ومتعددة الأطراف"، حيث تستطيع فرنسا، بالإضافة إلى الفرقاطة لانغدوك، أن توفر قوة جوية "من قاعدتها في الإمارات أو من قاعدة جيبوتي".

وكان لويد أوستن قد قام برحلة طويلة إلى الشرق الأوسط لتوضيح معالم تحالف "حارس الازدهار" الذي يريد بناءه، ومهمته "الدفاعية" بطبيعتها، وأنه سيكون بمثابة "دورية" لمساعدة السفن التجارية عند "الضرورة".

وقد انضمت إليه، من الدول الـ40 التي شاركت في الاجتماع الافتراضي 20 دولة، وقليل من هذه الدول لديها قدرات دفاعية بحرية، كما تقول الصحيفة.

القاهرةـ بدأت مصر تنفيذ مراحل متقدمة من مشروع تجاري ثلاثي للنقل متعدد الوسائط، جرى الاتفاق عليه قبل شهور مع قيادات كل من الأردن والعراق، لتيسير التبادل التجاري، وتسهيل تدفق النفط والبضائع من الشرق حيث ميناء البصرة إلى الغرب، ومنه إلى البحر المتوسط وأوروبا، بحسب بيان لوزارة النقل.

ويتقاطع الخط التجاري الجديد بالأردن مع آخر قادم من الإمارات ماراً بالأردن، الشريك الثالث مع مصر والعراق في الخط الأصلي، واصلا إلى إسرائيل بمشاركة شركة مصرية التحقت بالمشروع مؤخرا، ليجدد أمل تل أبيب في إحياء قناة بن غوريون عبر خليج العقبة.

والخطان الماران بالأردن يتفاديان هجمات جماعة الحوثي اليمنية على سفن الشحن المملوكة لشركات إسرائيلية، أو المتجهة بالبضائع نحو إسرائيل.

وعلى الخريطة، يظهر الخط التجاري الجديد أقصر كثيراً من المرور عبر الخليج العربي ثم المحيط الهندي فالبحر الأحمر، ويختصر هذا الطريق المسافة الطويلة التي كان يتوجب على السفن قطعها، قبل أن تفاقم تهديدات الحوثيين أزمة السفن العابرة بمضيق باب المندب، وتعجل -برأي مراقبين- بتنفيذ المشروع.

وأعلن الأردن أن الاضطرابات الجارية بالبحر الأحمر تدفع نحو تشغيل خط النقل البري والبحري مع مصر، عقب اتخاذ 103 سفن حاويات مسارا طويلا حول أفريقيا لتجنب الهجمات، الأمر الذي يؤدي إلى تكاليف وتأخيرات إضافية، بينما توقعت شركة "إيه بي مولر-ميرسك" ثاني أكبر مشغل لخط شحن حاويات حول العالم "استمرار الفوضى التي تؤثر على الشحن عبر البحر الأحمر لعدة أشهر".

ويطرح مشروع الخط الجديد جملة من الأسئلة حول تأثيره على عوائد قناة السويس المتناقصة بالفعل بنسبة قدرها مختصون بنحو 40% بعد هجمات الحوثيين، كما يثير التساؤل حول مدى تأثره سلباً أو إيجابا بخطوط تجارية أخرى جرى الإعلان عنها، ومنها مشروع ممر التجارة العالمي الجديد، القادم من الهند مرورا بالخليج العربي ثم إسرائيل ومنه إلى أوروبا

قالت تقارير إيرانية إن طهران حركت مدمرة وسفينة حربية نحو البحر الأحمر للتمركز قرب مضيق باب المندب، وذلك غداة اشتباك بحري أميركي حوثي غربي الحديدة.

فقد أفادت وكالة مهر الإيرانية شبه الرسمية للأنباء، في تغريدة على حسابها على موقع "إكس" بأن المدمرة الإيرانية القتالية "البرز" تقترب من مضيق باب المندب في البحر الأحمر.

وأضافت المصادر أن سفينة بوشهر العسكرية ترافق المدمرة، للتمركز قرب مضيق باب المندب.




والمدمِّرة البرز مزوّدة بصواريخ كروز بحرية بعيدة المدى.

يأتي ذلك، غداة عملية أميركية أدت إلى مقتل 10 حوثيين وتدمير 3 زوارق أطلقت النار على سفينة حاويات وطائرات مروحية أميركية غربي الحديدة

قالت القيادة المركزية الأميركية، اليوم الأربعاء، إن الحوثيين أطلقوا، مساء أمس، صاروخين من مناطق سيطرتهم في اليمن باتجاه جنوب البحر الأحمر. وأضافت في بيان عبر منصة "إكس" أن الهجوم وقع نحو الساعة التاسعة مساء بتوقيت صنعاء، مشيرة إلى أن عدة سفن بالمنطقة أبلغت عن سقوط الصاروخين في المياه المحيطة لكن لم تبلغ أي منها عن وقوع أضرار.

وقالت القيادة المركزية إن ما وصفتها بـ"أفعال الحوثيين غير المشروعة"، تعرض حياة عشرات البحارة الأبرياء للخطر، وتعرقل تدفق التجارة الدولية بحرية. وذكر البيان أن أحدث هجوم للحوثيين بالبحر الأحمر هو الرابع والعشرون ضد السفن التجارية منذ 19 نوفمبر الماضي.

12 دولة توجه تحذيرا للحوثيين
بيان مشترك لـ12 دولة من بينها الولايات المتحدة:

الهجمات في البحر الأحمر تهدد أرواح الأبرياء من كل أنحاء العالم.
هجمات البحر الأحمر تمثل مشكلة دولية كبيرة تتطلب عملا جماعيا.
ندعو لوقف هجمات البحر الأحمر والإفراج عن السفن وطواقمها المحتجزة.
الحوثيون سيتحملون العواقب إن واصلوا تهديد اقتصاد العالم وتدفق التجارة الحر

زعيم الحوثيين: الاعتداء الأميركي على قواتنا لن يبقى دون رد


قال زعيم جماعة أنصار الله (الحوثيين) عبد الملك الحوثي اليوم الخميس إن ما سماه الاعتداء الإجرامي على مجموعة من أفراد قواتهم البحرية "لن يبقى دون رد وعقاب"، في حين حمّل مجلس القيادة الرئاسي اليمني الجماعة مسؤولية عواقب هجماتها على السفن.

وأضاف عبد الملك الحوثي -في بيان نشره الناطق العسكري باسم الجماعة يحيى سريع على حسابه بمنصة إكس- أن الأميركيين "ارتكبوا حماقة باستهداف مجموعة من أبطال البحرية أثناء أداء مهمتهم".

وفي وقت سابق، قال المتحدث العسكري باسم الحوثيين يحيى سريع إن القوات الأميركية تتحمل تبعات استهداف زوارق الحوثيين في البحر الأحمر، وذلك تعليقا على مقتل 10 حوثيين باستهداف أميركي زوارق في البحر الأحمر.

قال زعيم جماعة أنصار الله (الحوثيين) عبد الملك الحوثي اليوم الخميس إن ما سماه الاعتداء الإجرامي على مجموعة من أفراد قواتهم البحرية "لن يبقى دون رد وعقاب"، في حين حمّل مجلس القيادة الرئاسي اليمني الجماعة مسؤولية عواقب هجماتها على السفن.

وأضاف عبد الملك الحوثي -في بيان نشره الناطق العسكري باسم الجماعة يحيى سريع على حسابه بمنصة إكس- أن الأميركيين "ارتكبوا حماقة باستهداف مجموعة من أبطال البحرية أثناء أداء مهمتهم".

وأضاف زعيم الحوثيين أن ما وصفها بجبهة اليمن "أصبحت فعالة ومؤثرة بالصواريخ الباليستية والمجنحة والطائرات المسيرة، ووصولا إلى الإجراء المؤثر على اقتصاد وتجارة الأعداء الصهاينة بمنع السفن"، وفق بيانه الذي دعا فيه أيضا إلى الاحتشاد غدا الجمعة في صنعاء وعدد من المحافظات تضامنا مع قطاع غزة.

وفي وقت سابق، قال المتحدث العسكري باسم الحوثيين يحيى سريع إن القوات الأميركية تتحمل تبعات استهداف زوارق الحوثيين في البحر الأحمر، وذلك تعليقا على مقتل 10 حوثيين باستهداف أميركي زوارق في البحر الأحمر.